
Bajo la
coordinación de
la Vicepresidencia
de transporte
se
realizó el primer
despacho
de 4 mil
barriles de biodiesel
puro entre la planta
de
Oleoflores
(Cesar) y la
Refinería
de Cartagena.
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En 2008 se estrena el nuevo biocombustible
EL BIODISEL ARROJA SUS FRUTOS
En su compromiso de mejorar la calidad de los combustibles, ecopetrol participa en el transporte del biodiesel, en el apoyo a los cultivadores y en la construcción de su propia planta industrial.
Por Diego Hernán Cárdenas S.
Hace tres años Colombia
conoció la gasolina oxigenada,
un combustible
compuesto por la
mezcla de 90% de gasolina
de Ecopetrol con
10% del etanol salido de los cultivos de
caña de azúcar. Ahora, a partir de enero
de 2008, el país estrena el biodiesel,
el nuevo biocombustible que también
sale de las entrañas del campo para jalonar
el objetivo liderado por Ecopetrol
de mejorar la calidad del aire que respiran
los colombianos.
En esta ocasión, por ahora teniendo
como materia prima el aceite de palma,
el biodiesel se convertirá en el nuevo
combustible renovable que llegará a
los tanques de miles de vehículos, especialmente
de transporte público, que
tradicionalmente han venido utilizando
diesel o ACPM. Por ahora, el banderazo
se da en la Costa Atlántica, pero a
lo largo de este año su uso se irá extendiendo
al resto del país.
El programa de biodiesel empezará con una mezcla denominada B5%,
es decir 95% de diesel y 5% de biodiesel
de palma. Y de acuerdo con la reglamentación
expedida por el Gobierno, a
partir del 2010 la mezcla de biodiesel
aumentará a 10% y desde el 2012 subirá a 20%.
De acuerdo con las investigaciones hechas
por laboratorios como Cenipalma
y por el Instituto Colombiano del
Petróleo, de Ecopetrol, el nuevo biocombustible
produce emisiones más
amigables con el medio ambiente que
aquellas generadas por los combustibles
fósiles. Específicamente, se disminuyen
las emisiones de material particulado,
CO2 y óxidos de nitrógeno.
Aunque el biodiesel puede provenir
de diferentes materias primas, en
un comienzo se utilizará el aceite de
los cultivos de palma, fruto en el que
Colombia es una potencia internacional como quiera que es el quinto productor
mundial de aceite.
La historia de Fidel
Un ejemplo del potencial está en la finca
de don Fidel Avilés, un opita que hace
veinte años llegó con su señora Évila para
asentarse en el municipio de Sabana de
Torres, en Santander. Al comienzo dedicó las hectáreas de su finca La Retirada
a la siembra de arroz, pero con el paso
del tiempo la relación con los molineros
se complicó y lo que recibía no le alcanzaba
para sostener a su familia, integrada
además por sus cuatro hijas.
“Tuvimos ganado pero no nos alcanzaba,
hasta que llegó la bonanza de la
palmita y nos cambió la vida”, admite
don Fidel.
A comienzos de esta década, y gracias
a la asesoría que brindan en la
Asociación de Palmicultores de Sabana
de Torres (Asopalsat) –la cual recibe el
apoyo de Ecopetrol−, Fidel y otras 99
familias de la región enfocaron sus miradas
hacia un cultivo de tardío crecimiento
pero de mayor potencial como
lo era la palma.
VENTAJAS DEL BIODIESEL
De acuerdo con el Ministerio de Minas, las principales ventajas están representadas
en la ganancia de potencia del motor −por el incremento en
cetanos−, la disminución de los humos en el tubo de escape (hollín) y de
agentes contaminantes (azufre, carbono e hidrocarburos que escapan
por el exhorto).
Asimismo, el biodiesel representa una mejora en las propiedades lubricantes
del ACPM y en general no implica mayor consumo de combustibles.

Se estima que cada racimo de veinte kilos de fruto de palma permite
producir un galón de biodiesel puro. |
Para no hacer mal uso de la materia
prima y del suelo que tenía a su disposición,
los palmeros de la región se apoyaron
en Asopalsat, donde les brindaron
asesoría técnica y los ayudaron a construir
algo quizá tan importante como la
palma: el tejido social.
“Los enseñamos a cuidar la diversidad
que dan la flora y la fauna, pero
también a enamorarse del cultivo y a
trabajar en comunidad. Ellos se han
dado cuenta que el negocio es excelente
y que deben prepararse y tecnificarse todos
los días para competir”, dice Marta
Lucía Plaza, asesora de la Asociación.

En total fueron 21 carrotanques los que transportaron el nuevo
biocombustible el pasado 8 de noviembre.
Como los finqueros de Sabana, en
muchos lugares del Magdalena Medio
se aprovecha la riqueza de la tierra para
sembrar la palma.
La planta de oleaginosas (Oleoflores),
localizada en Codazzi (Cesar), fue la
primera en comenzar a producir el biodiesel
en Colombia en octubre pasado.
Y para ello utiliza sus propios cultivos
donde, de una manera tecnificada, los
frutos son convertidos en el biocombustible
que se mezcla posteriormente
al diesel.
El pasado 6 de noviembre, y bajo la
coordinación de Ecopetrol, en Oleoflores
se realizó el cargue de 21 carrotanques
que transportaron los primeros 11.500
galones de biodiesel puro, rumbo a la
refinería de Cartagena donde se hizo la
mezcla con el diesel.
Colombia entra en la era del biodiesel
por tres razones fundamentales: por
una cuestión de abastecimiento y balance
de su canasta energética, por el desarrollo
del campo colombiano y por la
mejoría en materia ambiental.
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BIODIESEL CON EL SELLO ECOPETROL
La sociedad ecodiesel colombia, donde ecopetrol está asociada con siete
empresas extractoras de aceite del Magdalena Medio, ya inició la construcción
de la planta industrial que producirá biodiesel.
La planta estará ubicada en inmediaciones de la refinería de Barrancabermeja
y se estima que empezará operaciones a finales de 2008.
A comienzos de septiembre la empresa belga Desmet Ballestra fue seleccionada
para desarrollar la ingeniería básica y de detalle del corazón de
la planta, así como para suministrar los equipos centrales.
La selección de la firma se dio luego de un proceso de precalificación,
del que posteriormente surgieron tres empresas: lurgi, crown, y Desmet
Ballestra, entre las que se hizo la adjudicación. En el último trimestre de este año ecodiesel colombia ha venido trabajando
en la selección del segundo gran contrato, que tiene por objeto desarrollar
la ingeniería adicional de la planta (periféricos) como tanques, básculas,
edificaciones y montaje, para integrar los trabajos y garantizar la puesta en
marcha de la planta. Se espera que este contrato entre en operación en las
próximas semanas.
Así mismo, la sociedad avanza en el proceso de establecer una banca de inversión
que financie, mediante crédito, el 70% del costo total del proyecto.
La planta producirá 100 mil toneladas anuales de biodiesel, equivalentes
a 2 mil barriles por día. Con la puesta en marcha de la planta, se distribuirá diesel con 2% de
biodiesel que produce la refinería de Barrancabermeja, lo que permitirá reducir
el contenido de azufre del acpM en cerca de 2% y las emisiones de
material particulado en aproximadamente 5%. |
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